美國電池展覽會，2022 年 9 月 13 日至 15 日，美國密歇根州諾維
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Seica針對電動汽車市場的解決方案歷經(jīng)了超過15年的創(chuàng)新，將于9月13日至15日在美國電池展覽會2321號展位展出Pilot BT平臺和Compact電池管理系統(tǒng)，這是專門為該領(lǐng)域開發(fā)的最新產(chǎn)品。
自大約15年前電動汽車市場在美國正式啟動以來，如今電池市場正在飛速擴(kuò)張，現(xiàn)在除了汽車，還包括公共汽車、長途卡車、商用車、雪地摩托、電動自行車、火車、摩托車，如今還有飛機(jī)。這種快速增長帶來了一系列新的電子和電氣技術(shù)和車輛部件，這些技術(shù)和部件在工藝方面，尤其是測試方面，給制造商帶來了新的挑戰(zhàn)。
許多原始設(shè)備制造商、集成商和新成立的初創(chuàng)企業(yè)的主要關(guān)注點之一是電動汽車電池組的測試：需要提高產(chǎn)量、提高制造產(chǎn)品的可靠性，同時優(yōu)化電池組測試的成本是一項重大挑戰(zhàn)。 一個典型的例子是 EV 電池單元之間的電氣連接：這些連接對于電池的正確性能和安全性至關(guān)重要，因此測試連接是電池制造過程中的一個必要步驟。
Pilot BT 將在#2321 展位展出，它代表了新一代飛針測試解決方案，可滿足這一日益大批量制造工藝的特定測試要求。 憑借其令人印象深刻的并行測試架構(gòu)，Pilot BT能夠一次對超過16個電池執(zhí)行并行、非常精確的開爾文測試，實現(xiàn)每分鐘近 2400 多個電池單元的生產(chǎn)率，是第一代電池的兩倍多。它的測試區(qū)域非常大（1050 x 865 mm），不僅能夠處理目前市場上的許多電池配置，而且能夠管理未來的配置。 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)配置包括博世的直通式輸送機(jī)，但也可以配置集成到全自動生產(chǎn)線中的客戶指定輸送解決方案。
Seica 借助 Pilot H4 BT 進(jìn)一步擴(kuò)展了其電動汽車電池測試解決方案的范圍，該解決方案源于高性能 Pilot H4飛針測試儀的經(jīng)驗。Pilot H4 BT是一個臥式系統(tǒng)，具有4個獨立的軸，用于真正的平行快速測試，在一個運(yùn)動中測試2個連接。 配備 800x540mm 的測試區(qū)域和 600 鍵/分鐘的速率測試，非常適合高混合/中等批量生產(chǎn)，提供高靈活性和非常短的設(shè)置時間。無論電池技術(shù)、類型、尺寸或形狀如何，Seica 都能以所需的生產(chǎn)率提供可靠、可重復(fù)的電氣測試解決方案，以及每次測量的完全可追溯性。
下一代電池在容量和減少充電和放電時間方面提供了令人驚喜的性能。 這一結(jié)果需要通過電池管理系統(tǒng) (BMS) 對單個電池進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)督和管理。這確實是一個能夠監(jiān)控每個單獨細(xì)胞的所有參數(shù)并采取行動平衡它們的系統(tǒng)。
Compact BMS 是此類測試的理想解決方案，配備了 Seica VIP 平臺的所有標(biāo)準(zhǔn)測試儀器，還包括專門為滿足電池管理系統(tǒng)功能測試要求而設(shè)計的專用儀器。
其中包括電池單元模擬器，連同提供 CAN 和 LIN 通信協(xié)議功能的硬件和軟件模塊，能夠模擬 BMS 的完整運(yùn)行條件，提供測試其所有功能所需的刺激和測量。
除了 Pilot BT 和 Compact BMS 測試系統(tǒng)之外，#2321 展位的參觀者可以探討 Canavisia 的工業(yè) 4.0 軟件和硬件解決方案，用于獲取和對來自機(jī)器、工廠和建筑物的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理，以優(yōu)化流程， 通過網(wǎng)絡(luò)和云端進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)和智能能源管理。System Dashboard 和APP提供連接資源的實時視圖和統(tǒng)計報告，解決方案兼容最廣泛使用的協(xié)議和管理軟件，易于集成到現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。
憑借在電動汽車市場部署連接測試儀和電池管理解決方案的成功歷史，我們敏銳地定位于為所有類型的電動汽車提供測試解決方案：陸地、海洋、空中和外太空。
Seica 是客戶尋找領(lǐng)先解決方案的地方，請來到 #2321 展位